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Tragedia en la Costa: Quiénes son los dos turistas que murieron al accidentarse con sus cuatriciclos en Villa Gesell
Juana Boero tenía 17 años y Mauro Freiria, 35. Ambos fallecieron el sábado. Ya son tres las víctimas fatales este verano.
Dos personas murieron en diferentes accidentes en cuatriciclo en Villa Gesell. Ambos fueron este sábado mientras la ciudad balnearia recibía una gran cantidad de visitantes por el Enduro del Verano 2019, una popular carrera de motos y cuatriciclos. Las víctimas fatales son Juana Boero, una joven de 17 años de Campana, y Mauro Freiria, que tenía 35 años y vivía en Ituzaingó. La carátula de las causas es "homicidio culposo". Federico Villagrán, director de Emergencias de la Provincia y encargado del SAME bonaerense, confirmó una tercera persona fallecida que circulaba en uno de estos vehículos el viernes. Sin embargo, en este caso, fue un síncope lo que le provocó la caída del rodado.
Freiria se accidentó por la tarde en una zona de dunas. “Iba subiendo un médano con su cuatriciclo y al llegar a la cima se encontró con una pendiente muy aguda y volcó", confirmó el intendente de Gesell, Gustavo Barrera, a la agencia Télam.
Según fuentes policiales que entrevistaron a Adrián Caluc, amigo de la víctima, Mauro “circulaba por un sector de médanos que se encuentra entre la playa y el lateral del circuito donde se desarrolla el Le Touquet (Enduro del Verano) cuando, a raíz de una mala maniobra, volcó en un corte de la duna y el rodado lo golpeó”.
Villagrán precisó que, en un primer momento, al hombre lo llevaron en una camioneta particular y que, a mitad de camino, fue asistido por el SAME que completó su traslado al hospital. “Había sido aplastado por el cuatriciclo y se encontraba en paro”, sumó Villagrán.
Al centro de salud de Villa Gesell arribó “sin signos de vida y con un sangrado en el oído izquierdo”. “Seguimos los protocolos pertinentes de reanimación, pero no se pudo hacer nada”, contó a Clarín Miguel Muñoz, secretario de Salud de ese Municipio.
Walter Mercuri, a cargo de la Fiscalía N° 8 de General Madariaga, detalló que la autopsia arrojó que Freiria tenía "lesiones internas gravísimas por lo que se estima que circulaba a alta velocidad". Del informe también se desprende que no llevaba casco.
Según pudo averiguar este diario, Mauro era fanático de las motos y los cuatriciclos. Ya había ido al Enduro del Verano de Gesell en otras oportunidades. Lo apodaban Lauchi, estaba en pareja y era papá de una nena.
Por la noche, alrededor de las 20, se registró el segundo siniestro en el que murió Juana Boero. La joven, que tenía 17, era de Campana. Su papá es dueño de un concesionario de motos y con su familia veraneaban desde hace años en Pinamar.
Estaba al cuidado de los padres de una amiga y junto a un grupo de chicos de su edad cuando se subió a un cuatriciclo, empezó a circular y chocó contra un alambrado. Andaba en un rodado Yamaha modelo Banshee. “Debido a la oscuridad de la noche embistió un alambre que divide las parcelas produciéndole un corte en el cuello", detallaron fuentes policiales. Y agregaron que fue trasladada de urgencia al hospital local donde minutos más tarde falleció a raíz de las lesiones sufridas.
"La adolescente manejaba en una zona no habilitada, ubicada al costado del circuito en el que se desarrollaba la competencia", dijo Mercuri. Luego explicó que "se presume que no llevaba casco por el corte profundo en el cuello y los politraumatismos en el cráneo". En tanto, Muñoz sumó: “Presentaba un sangrado en el oído, marcas del alambrado en el hombro derecho y una contusión y hematomas en la zona del cuello. Llegó al centro de salud sin signos vitales”.
A principios de febrero, en otro siniestro con este tipo de vehículos, había perdido la vida Paula Betbeder, de 34 años. La mujer, que estaba de vacaciones con su pareja, sus hijos y una familia amiga en Pinamar, murió aplastada cuando volcó el rodado en el que viajaba como acompañante, un vehículo todoterreno UTV.
El año pasado, hubo tres muertes durante la temporada de verano por siniestros en cuatriciclos. Después de las tragedias surgieron normativas a nivel nacional y provincial para controlar el uso de estos rodados y bajar la cantidad de víctimas fatales. Sin embargo, pocos municipios regularon la situación y los que lo hicieron utilizaron medidas más laxas. ¿El resultado? En lo que va de 2019 ya hay que lamentar otros tres fallecidos.
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